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●実車と製品について |
485系は国鉄を代表する交直流両用の特急型電車です。 「ひたち」で活躍した485系は勝田電車区へ配置された際に青森・仙台・向日町・南福岡・鹿児島から車両が集められ、サロ481形以外が初期型で整った編成が多かったことから特急黄金期を彷彿とさせる姿が話題となりました。 九州地区から転属したクハ481形は、常磐線の取手以北が交流50Hz区間にも関わらず交流60Hz専用編成を表す「赤+付け根のクリーム帯」のスカート、および、ボンネットの”ひげ”が省略された特徴的な姿のまま、しばらく活躍していました。 |
●製品の特徴 |
<共通> ◆ハイグレード(HG)仕様 ◆屋根はグレーで再現、AU12形クーラーは銀色で再現 ◆非常口のある姿を再現 ◆車番・JRマークは選択式で転写シートは基本セットに付属 ◆JNRマークは印刷済み ◆連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備 ◆Hゴムはグレーで再現 ◆トイレタンクは装着済み <98825>について ◆クハ481形はひげ無し・赤+クリーム帯スカートの姿を再現 ◆モハ484形はガイシが7本の姿を新規製作で再現 ◆モハ484形・モハ485形の側面非常口は非ユニットタイプを再現 ◆印刷済みトレインマーク「ひたち(イラスト)」を装着済み、「ひたち(文字)」を付属 ◆ATS車上子パーツ付属 ◆ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ◆ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯 ◆トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯 ◆フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ◆M-13モーター採用 <98826>について ◆モハ484形はガイシが5本の姿を再現 ◆側面非常口はユニットタイプを再現 ◆モハ484形は小さいサイズの計器用変圧器を装着、交換用に大きいサイズの計器用変圧器を付属 ◆サロ481形は1500番代を再現 |
●その他・備考 |
◆セット内容 (98825) (1) クハ481 / (7) モハ484(M) + (8) モハ485 + (9) モハ484 + (10) モハ485 + (11) クハ481 (98826) (2) モハ484 + (3) モハ485 + (4) モハ484 + (5) モハ485 + (6) サロ481 |
トミックス Nゲージ鉄道模型