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| ●実車と製品について |
| タキ1000形は石油類輸送列車の高速化を図るため1993年に登場したタンク車で、コキ100系列のFT1形台車がベースのFT21形台車を装備し、最高速度95km/hでの走行が可能です。 各部の軽量化や小径車輪の採用により従来のタキ43000で43・44tだった積載量が45tに増加しました。 国鉄時代に主力として使用されていたタキ9900・35000形やタキ43000形の一部を置き換えながら現在でも製造が継続され、2021年には製造数が1000両を超えました。 かつては北海道や関西の一部でも使用されましたが、ガソリン輸送の減少により、現在では東北・関東・中部地方でガソリン輸送車の主力として活躍しています。 ガソリン輸送列車は本形式のみで組成された高速貨物列車の他、一部にはコンテナ貨車を併結した列車も存在しています。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆日本石油輸送所有の緑とグレーで塗装された車両を再現 ◆タンク体の溶接ラインが変更された後期型を再現 ◆車番は選択式で転写シート付属 ◆常備駅は選択式で転写シート付属 ◆車体標記類は印刷済み ◆出荷状態でR490走行可能(S字線形除く) |
トミックス HOゲージ鉄道模型
