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| ●実車と製品について |
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485系特急電車は、直流および交流50Hz/60Hzに対応できる車両として1968年に登場、全国主要電化路線で活躍しました。 初期の車両は、屋根上クーラーにキノコ型のカバーを被せていたのが特徴となっていました。 ボンネット型のクハ481形で、床下に大容量の電動発電機を搭載したグループは100番代に区分されました。 クロ481形は、M・T比や編成長の制約がある線区向けに製造された先頭グリーン車で、この形式の大容量の電動発電機搭載車も100番代に区分されていました。 |
| ●製品の特徴 |
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＜共通＞ ◆485系初期型をリニューアル発売 ◆基本セットの各先頭車トレインマーク部分は、従来の裏貼り式のシールから、表面に印刷する実感的な姿を新規製作で再現 ◆側面行先表示部は、選択式で実感的な裏貼り式のシール対応、シールは基本セットに付属 ◆側面表示灯はクリアパーツ取付済み ◆一部表記とグリーンカーマーク（クロ481形・サロ481形）は印刷済み ◆車番は選択式で、転写シートは基本セットに付属 ◆先頭車のヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、トレインマークは白色LEDによる点灯 ◆最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く) ＜HO-9077＞について ◆両方の先頭車がクハ481-100形の基本セット ◆印刷済みトレインマークは文字の「ひばり・雷鳥」を付属 ＜HO-9078＞について ◆先頭車がクロ481-100形とクハ481-100形の基本セット ◆印刷済みトレインマークは文字の「ひたち・あいづ」を付属 ＜HO-9079＞について ◆7両以上の編成に推奨の動力搭載のモハ484形とモハ485形の増結セット ＜HO-9080＞について ◆モハ484形のトレーラー車両とモハ485形の増結セット ＜HO-6024・6025・6026>について ◆各編成に対応する、サハ481形･サロ481形･サシ481形各初期型の単品 ＜HO-0801＞について ◆イラストの「ひたち・白鳥・北越・加越・しらさぎ・雷鳥・有明・にちりん」交換用トレインマークオプショナルパーツセット |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容： (HO-9077) クハ481 + モハ484(M) + モハ485 + クハ481 (HO-9078) クロ481 + モハ484(M) + モハ485 + クハ481 (HO-9079) モハ484(M) + モハ485 (HO-9080) モハ484(T) + モハ485 |
トミックス HOゲージ鉄道模型
