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| ●実車と製品について |
| 一畑電車は、島根県の電鉄出雲市駅から松江しんじ湖温泉駅までを結ぶ北松江線と、川跡駅から出雲大社前駅までを結ぶ大社線の、2路線からなる総営業距離42.2kmの鉄道路線です。 一畑電車5000系は、京王電鉄5000系を改造した上で1998年に2編成4両が導入された急行形車両です。同系は沿線にある出雲大社などへの観光輸送を目的として、外観・内装ともに改造元となった車両から大きく手を加えられました。また5009編成は、2014年に島根県の木材を活用した内装の改造が行われると同時に、外装もオレンジ色に白帯をあしらったデザインへと変更されています。長年にわたり特急スーパーライナーなどの優等列車運用を含め、一畑電車のフラッグシップとして活躍してきましたが、登場時からの姿を残していた5010編成は、2025年1月13日の最終運転をもって引退となりました。 動力ユニットはTM-06R（18ｍ級A）、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPG16＜0238＞を推奨しています。 ※展示用台座は付属しません。 |
| ●鉄道コレクションの販売について |
| 当店ではお買い求めしやすいように、下記のセット販売品をご用意しております。 ◆車両のみ…鉄道コレクション本体のみです。 ◆Nゲージ化パーツ一式付き…鉄道コレクション本体と、Nゲージ化に必要なパーツ（動力、走行用パーツ、パンタグラフ）をセットにしたものです。組立てはお客様ご自身での作業になります。 ◆Nゲージ化加工品（パーツ取り付け無し）…当店でNゲージ化加工した製品です。セットに含まれるオプションパーツ（アンテナなど）は取付けをしません。 ◆Nゲージ化加工品（パーツ取り付けあり【別料金】）…当店でNゲージ化加工した製品です。セットに含まれるオプションパーツ（アンテナなど）は穴あけ加工を行ったうえで取付けます。取付け代金は商品入荷後にパーツ内容を確認のうえ、別途ご請求いたします。なお、シールの貼付けは行いません。 |
| ●関連商品 |
| ◆鉄コレ動力TM-06R（18m級A） ◆鉄コレ走行用パーツセットTT-04R(2両分・グレー) ◆(0238) PG16パンタグラフ ※Nゲージ化パーツ一式は、車両本体のほか「動力ユニット」ｘ1、「Ｎゲージ化パーツ」ｘ1、「パンタグラフ」ｘ1を同梱いたします。 ※Nゲージ化加工品は動力車1両の価格となっております。 走行させるレイアウトにより動力車2両の組込み希望の場合は、ご要望欄よりお知らせください。 ※動力ユニット、走行用パーツセット、パンタグラフを先行予約締切日（4月3日20時）までに車両本体と同時注文いただくと、それぞれ定価の15％割引となります（ご注文確定後に割引処理されます）。 ●当店でNゲージ化加工サービスをご注文いただけます。 選択画面よりご注文いただけます。 ◆Nゲージ化加工賃は1両 660円です。 ◆付属パーツの取付けは別料金となります（穴あけ加工、パーツ取り付け ともに2箇所 220円～） なお、製品発売後に付属パーツの数量により、加工賃を別途ご請求させていただきます。 ◆シールの貼り付けは行いません。ご希望の方はご要望欄からお知らせください（2箇所 220円～） 動力車なしや、動力車複数組込みなどのカスタマイズ注文が必要な場合は、下記より別途ご注文いただくか、Nゲージ化加工品でご注文いただき、ご要望欄でお知らせください。 ◆【鉄コレ加工】鉄道コレクション Nゲージ化加工 車両本体と動力ユニット、走行用パーツセット、パンタグラフを必要数ご注文ください。 （数量等ご不明な場合は、お問い合わせください） |
トミーテック 鉄コレ
